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[新手上路] 车主专访|始于品牌,终于品质,保时捷GT3让生活时刻充满正能量!

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楼主
发表于 2018-10-31 13:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自山东

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始于年少的速度梦是王先生对自己的描述最浓墨重彩的地方,热爱赛车游戏、赛道体验、自驾旅游,一切与速度沾边的物事王先生都如数家珍。爱车、喜欢车、更喜欢与有相同爱好的车友分享驾车的体验,所以他将自己的爱好变成了自己的事业,更在这条路上一直快乐的前行。








Interview
保时捷全新保时捷911GT3
车主王凯
31岁
汽车改装店主


他是烟台第一辆保时捷全新保时捷911GT3的车主,他是一家改装店的店主,作为一名80后,王先生有着包容而独立的思想,散发着从容理性的个人魅力,这是小编对王先生的第一印象。说道烟台论坛,王先生说之前也有关注过,不过随着时间越来越忙,也就很少再有时间上论坛了;王先生看起来很随和,有种似曾相识的感觉,在整个专访过程中,他也一直呈现出一种淡然、睿智而又乐观向上的精神状态。




Q & A
◆ 全新911 GT3 是您的第一辆保时捷吗?
王:在买这辆车之前家里是没有保时捷的任何一款车型的,我其实一直比较喜欢玩车,最早的时候开的是一辆宝马,那车本身动力不错但是在操控性方面对于我来说就是不能满足,平时偶尔会开我父亲E92m3的,他的车不论是动力跟操控性都很好,所以就让我有了换车的念头,但是最开始的时候换车我还是选择了倒退一步就选择了斯巴鲁的BRZ,其实对于平时玩车的我来说它还是比较能满足各种需求的,直到后来我遇到了保时捷全新911GT3这款车,简直是喜欢的不得了;

我一直觉得GT3这款车对于保时捷的车迷来说其实是一种馈赠,其实了解911的人都知道,保时捷的911这款车它的操控性、动力以及在弯道内的姿态已经很完美了,但是GT3与普通的911相比又完全不一样,新款911GT3上市的时候我跟我父亲就十分着迷关注,直到去年8月份我们得知咱们烟台保时捷中心可以下订单,我跟我父亲就第一时间去订了车,没有丝毫的犹豫,足以见得这辆车对于我们的吸引力。

◆您家里从未有过保时捷的车型,为什么会第一时间选择911GT3?
王:最初想买GT3这个想法是很自然就形成的,或许在之前的用车过程中我家里是从未有过任何一辆保时捷,但是我身边很多的车友或者是玩车的朋友,从最初玩操控性选择宝马到后来将自己的车潜力全部开发,再到最后其实会发现他最需要的其实是一辆【保时捷】,我身边已经有不少的朋友选择了保时捷甚至是选择了911,大家都有这样一个情结,虽然家里没有保时捷,但是玩车玩到一定的阶段都会选择保时捷。

◆您之前对很多品牌的车都有一定的了解为什么没有选别的车过渡而是直接选择了保时捷?您是否对保时捷的品有怎样特殊的情感?
王:其实我这个人属于比较理性的人,谈不上有什么情怀类的东西,但是谈及保时捷这个品牌以及保时捷911这款车型它的确蕴含了很深的保时捷的精神在其中,它的后置后驱这种方式其实是很难能掌控好的,但是保时捷却用它的匠人精神将后置后驱做的近乎完美成就了一辆好的跑车,我选择它的出发点是它的操控性特别好而且是一款赛道的神器,并不是因为盲目的喜欢保时捷这个品牌而且因为这个品牌无论从质量还是性能上都是十分的可靠值得信任才选择的保时捷。


其实很多车友可能选择第一辆的保时捷的时候,因为对于车辆并不是很了解会首选选择一辆二手车试开,而对于选择保时捷的二手车我们很多车友都认为只要这个车没有出过事故、追尾过以及泡过水,这就是一辆好车,因为保时捷的质量绝对是没有问题的。其实从另一方面来说,保时捷的二手车比其他品牌的更有一定的保证性。


您未来提车之后打算怎么使用这辆车呢
王:其实它的使用很随意除了正常的代步使用外,偶尔也会去周边潍坊或者威海进行娱乐性质“竞技比赛”,在赛道上更好熟悉了解自己的车,我们一直认为很好的了解熟悉自己的车是很有必要的,因为更好的了解的车才能更好的挖掘它的潜力在遇到一些小的困难麻烦的时候也能很好的解决。


◆现在都讲究一种圈层,你们车友之间平时会有怎样的交流呢?
王:说道圈层,其实我身边有不少的车友甚至是从车友发展成为线下特别好的朋友的一群人,我们平时经常会组织一些车友的活动,像竞技类型的比赛我们都会到专业的赛道去进行,因为在开放的街道上进行这样的事情是违法的而我们从来也不会做这样违法的事情,其实最初我的这个改装店建立之初的初衷也是因为这群车友,最早就是一群人一起玩车,但是后来就觉得一直缺少一个专业的地方,而我平时对于汽车的养护、改装又比较感兴趣比较爱研究,于是就有了我的这个店,可以说是兴趣发展成事业,慢慢的人也就越来越多建立起来的朋友也就越来越多,其实有时候这种车友的感情甚至比朋友更好。

很多人认为喜欢“改装”的人都是“纨绔子弟”或者是一些另类的人群,在之前我觉得只要做好我自己的就好不去管他们,自然会有相关的职能部门去管理,但是后来我觉得我也有责任更好的告诉他们“如何去改装”、“如何去发现改装的乐趣”而不是一味的改装,让它失去了它本身的乐趣。


◆对于爱车改车跟保养你有一定的经验,您能最后给车友们分享下吗?
王:每个人的需求不同,其实改不改车、要怎么改还是要看车主自己的需求是无法量化的,如果让我来说一些车哪些地方需要改的话,我认为日系车刹车有限想玩的话还是首先应该将刹车改好,德系的车一般是对于动力的提升要求比较高,其实我们改车主要是想要对自己车的一个性能进行提升优化,所以在你可能还没有足够价格可以买一辆超好的车的时候,那不妨可以通过改装来增强自己的用车体验感,而我想说其实保时捷的这款车它的性能就已经特别的好了,它是完全不需要改的,另外我推荐车友们无论是改了颜色还是改了轮毂一些东西,方便的话还是要去相关部门去备案一下,这其实对你自己也是有保证的。


◆写在最后

访谈接近尾声,王先生谈及它的爱车还是一脸的骄傲,他说:“选择保时捷是因为它的品质毋庸置疑,除此之外它不断的在给车友们制作各种的惊喜,优雅的外观设计,向我们讲述了什么叫匠心,每个细都兼顾艺术和工程的设计杰作。当引擎的轰鸣声响起,那一刻你会明白,你的世界需要怎样的跑车。”



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