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减速带很可怕?还有比减速带更可怕的

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发表于 2018-6-7 10:08 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自山东

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正常情况下,汽车只有轮胎与地面接触。如果地面凹凸不平,就会导致汽车底盘的其它部位与地面的突起物发生接触,这就称为托底。

严重的托底有可能造成汽车底部的部件损坏,比如发动机的油底壳破损,导致机油泄漏,如果继续行驶会导致发动机在无油状态下运转,最终损坏。托底还可能造成汽车底部的牙箱、半轴以及拉杆变形损坏。


设置减速带的目的是为了让车主在经过一些特殊路段时,能够减速通过。但这些减速带却经常成为“底盘杀手”,经过减速带时听到车底盘与减速带碰撞的声音,心都凉了一半了。

所以很多司机都不敢快速通过减速带,那些不减速通过的,可能是想快点换新车吧!


减速带可怕吗?很可怕。但是还有比减速带更可怕的,这些都是造成汽车托底的“凶手”。

马路牙子就是其中一个,行车时,并不是哪里的路都是宽敞的,当遇到比较窄的道路时,如果这时在你对面来了一辆车,你进也不是退也不是,硬着头皮与对面车辆相遇,为了避免两车相撞,往往都是一边轮胎在地面上,一边轮胎在马路牙子上,这样马路牙子就会蹭到车身底盘,很容易损坏车底部件。


马路上的大坑,这跟减速带不一样,减速带是凸起来的,远距离能看得到,而马路上的大坑是凹进去的,有些路况是远距离是看不到的,而到看清楚时,减速或者刹车都来不及,

快速地驶过大坑的后果就是对轮胎影响特别大。因此,在陌生的道路行驶时,应该低速慢行,细心留意路面情况。


道路上的井盖,有的是凸起来的,有的是凹进去的,甚至有的连井盖都没有。而没有井盖的沙井是很危险的,你稍微不注意就会让轮胎陷入里面,轮胎直接就废了。

开车时要多留意路面情况,发现不对劲应该提前减速绕行。


马路上的大石块对你的爱车绝非是友好的。

一不留神,直接压上去,磕到底盘造成油箱破裂出现漏油情况,真的很危险。



日常行车中,我们还是要低速行驶,特别是在对路面情况不了解的情况下,车子托底是很危险的。我们绝对不能忽视它。

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